En este nuevo formato de competencia, se prevé que haya un solo día de entrenamientos libres en pista.
Desde que la Fórmula 1 empezase a hablar sobre un nuevo calendario para este 2020 hace ya muchos meses, la posibilidad de organizar Grandes Premios de dos días era una de las ideas más atractivas para la categoría, una iniciativa que ahora se ha hecho realidad con el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola.
Pese a que todavía no se sabe prácticamente nada sobre este nuevo formato que estrenará el circuito de Imola durante el próximo 31 de octubre y 1 de noviembre, la Fórmula 1 tiene la clara intención de probar este Gran Premio de dos días de cara a un futuro en el que el calendario pueda llegar a contener más de 22 eventos (número de carreras que tenía inicialmente el de 2020).
Tal y como ha explicado la propia Fórmula 1, «el formato exacto del fin de semana de Imola todavía no se ha acordado, pero se espera que solo haya una sesión de prácticas antes de la clasificación y de la carrera«, por ello parece ser que dicho formato será idéntico al actual pero quitando las actividades del viernes, aunque, de momento, esto no es oficial.
El acuerdo entre el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y la Fórmula 1 para llevar a cabo un Gran Premio de dos días ha sido total, teniendo en cuenta todos los problemas con los que se ha encontrado la categoría esta temporada, esta solución ha sido atractiva para ambos, ya que en un principio ni Imola tenía pensando formar parte de dicho calendario, ni la categoría tenía planeado acumular tantos eventos de manera consecutiva, por lo que un fin de semana de carreras de dos días será beneficioso para todo el personal del gran circo.
Tal y como hemos mencionado anteriormente, este nuevo formato de dos días también se pondrá en práctica con una visión especial de futuro, ya que la idea de Liberty Media es continuar aumentando el tamaño de eventos del calendario, por lo que reducir el número de días que dura cada Gran Premio ayudaría a que los equipos redujesen su carga de trabajo y aceptasen un calendario todavía más cargado en un futuro cercano.
Fuente: caranddriver.com