Javier Milei emprendió un nuevo viaje oficial a Estados Unidos que lo mantendrá seis días fuera del país y que vuelve a poner el foco en su alianza política con Donald Trump. Según adelantó su entorno, este sábado el presidente argentino participará en Miami de un almuerzo de trabajo en el complejo Trump National Doral, donde el mandatario estadounidense convocó a una reunión de “alto nivel” con al menos seis jefes de Estado de la región.

La cita en Miami será la primera escala de una agenda que luego seguirá en Nueva York, donde Milei tiene previsto participar de la llamada “Argentina Week”, un foro organizado para atraer inversiones, encabezado por la embajada argentina y el empresario Alec Oxenford. Allí se esperan encuentros con fondos y bancos interesados en el programa económico libertario y en las oportunidades de negocios que abre la reciente reforma laboral y el proceso de desregulación en marcha.​

Desde el oficialismo destacan que el vínculo con Trump —reelecto presidente en 2024— es un pilar de la estrategia internacional del Gobierno, orientada a alinearse con la nueva derecha global y a buscar respaldo político y financiero en Washington. Sin embargo, las salidas recurrentes al exterior ya acumulan críticas de la oposición, que cuestiona el costo político de la ausencia del presidente en medio de un escenario económico y social delicado.

Redacción Diario de Punilla | Fuentes Medios Argentinos

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La eliminación temporal de las retenciones a las exportaciones agropecuarias, anunciada hasta octubre pero cancelada a los tres días, desató fuertes críticas desde el sector. Javier Rotondo, vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), la calificó como una «negociada» de corte financiero entre el Gobierno y las grandes cerealeras. Según el dirigente, la medida solo buscó «tapar un incendio» cambiario, permitiendo que las empresas liquidaran unos 7.000 millones de dólares que el oficialismo necesitaba con urgencia.

Rotondo afirmó que el productor agropecuario se sintió «defraudado» por una maniobra que, en la práctica, solo benefició a un eslabón de la cadena. Señaló que durante las 72 horas de vigencia se registraron pedidos de exportación por millones de toneladas, con la cerealera Bunge como una de las más favorecidas. «Queda claro que era una negociada con un sector de la exportación para captar esos dólares», aseveró.

El dirigente lamentó la forma «torpe» en que se gestionó la decisión, subrayando que las medidas temporales de este tipo no generan confianza ni incentivan la producción. La abrupta implementación y posterior finalización de la ventana de retenciones cero dejó en evidencia, para el campo, que el objetivo nunca fue apoyar al sector productivo, sino una operatoria financiera de emergencia.

Redacción Diario de Punilla | Fuente: NA

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La industria automotriz en Córdoba enfrenta una crisis sin precedentes. Tanto los informes privados como los de organismos oficiales coinciden en un diagnóstico alarmante: la producción automotriz no solo ha disminuido en comparación con el año pasado, sino que sigue cayendo mes a mes, indicando que la recesión aún no ha tocado fondo. Este escenario afecta a 15 de los 16 sectores analizados por el Indec, pero la situación es particularmente crítica en el complejo automotriz.

Las terminales automotrices multinacionales y los autopartistas que suministran plásticos y metales a la industria están en números rojos. La hiperrecesión de la economía nacional ha reducido drásticamente la demanda de automóviles, llevando las ventas de vehículos nuevos a niveles históricamente bajos. Esta crisis no solo afecta a las concesionarias, sino también a más de 65 mil trabajadores del sector, quienes miran con preocupación el futuro de sus empleos.

Suspensiones, reducciones horarias y retiros

Una fuente interna de las terminales automotrices comentó que «el derrumbe de la producción está generando una caída en la necesidad de mano de obra en las plantas, lo cual es bastante complicado». Las principales automotrices en Córdoba están adaptando sus operaciones a un contexto económico adverso. Renault ha reducido el horario de producción a seis horas desde el primero de julio, mientras que Iveco y CNH también han implementado reducciones horarias. Fiat ha comenzado con suspensiones y Volkswagen ha iniciado un programa de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas, además de suspender actividades los días lunes. El sindicato que representa a los trabajadores del sector informó que el 80% de ellos comenzará a pagar ganancias tras la nueva ley.

Expectativas negativas para el segundo semestre

La caída de las ventas durante el primer semestre superó las expectativas iniciales de las empresas, lo que ha llevado a un ajuste en sus planes de producción para la segunda mitad del año. La falta de recuperación de la demanda sugiere que las suspensiones y reducciones horarias se intensificarán. «Las expectativas son negativas para lo que resta del 2024», reconocen tanto en el sindicato como en las empresas consultadas.

Las terminales prevén una mayor caída en las ventas de pick ups en comparación con los sedanes pequeños, lo que impactará a las empresas proveedoras. La recesión en toda la cadena de valor del complejo automotriz cordobés también afecta a importantes autopartistas como Magna, Gestamp, Autoneum, Montich, Tiberina, y Lear, entre otras.

Producción y exportaciones en declive

El último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) muestra que la producción acumulada hasta junio está por debajo del promedio de la última década. En lo que va del año, se han producido casi 80 mil vehículos menos que en el mismo período del año pasado, mientras que las ventas han caído un 22% interanual, eliminando la recuperación que el mercado había mostrado desde 2021.

El perfil exportador, visto como una posible salida, también presenta dificultades. Durante el primer semestre, las exportaciones cayeron un 26%, lo que se traduce en una pérdida de más de 25 mil vehículos vendidos en el extranjero. La apreciación del peso y la reciente devaluación del real brasileño afectan negativamente la competitividad del sector.

Conflicto con Brasil y su impacto

El conflicto con Brasil podría agravar aún más la crisis. La asistencia del presidente argentino a una convención conservadora en Brasil junto al ex presidente Jair Bolsonaro ha generado tensiones con el actual presidente brasileño, Lula Da Silva. Existe preocupación de que una escalada en las declaraciones pueda llevar a represalias económicas y a la ruptura del acuerdo bilateral que regula el comercio automotriz entre ambos países. Esto podría inundar el mercado argentino con productos brasileños, exacerbando la crisis en la industria automotriz local.

La industria automotriz en Córdoba enfrenta un panorama desolador, con expectativas negativas para lo que resta del año y una recesión que sigue profundizándose. Los trabajadores, las empresas y toda la cadena de valor esperan con incertidumbre los próximos meses, mientras buscan estrategias para mitigar los efectos de una crisis que parece no tener fin.

Dirio de Punilla | Fuente: Nota de Facundo Piai – LNM Foto: Infogremiales

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Fiplasto, la fábrica ubicada en Ramallo y dedicada a la producción de tableros y muebles de madera, ha decidido detener su producción durante todo el mes de junio ante una significativa caída en las ventas. Esta medida impactará a sus principales clientes, entre los que se encuentran grandes elaboradoras de bebidas gaseosas y cervezas.

Reorganización del personal

Antes de tomar esta drástica decisión, la empresa ya había suspendido turnos y reorganizado al personal. Durante este mes, los trabajadores de los turnos de mañana y tarde se dedicarán a labores de limpieza y pintura, mientras que el turno nocturno no trabajará, aunque seguirá recibiendo su salario completo. Juan Cilenzo, secretario general del sindicato en Ramallo, confirmó que esta suspensión durará todo junio, y que al finalizar el mes, se evaluará cómo proceder de acuerdo con la evolución de la situación.

Impacto en la producción y ventas

La planta de Fiplasto es conocida por la fabricación de tarimas de madera, esenciales para el transporte de bebidas embotelladas. Sin embargo, la disminución en las ventas a sus principales clientes, como Coca-Cola y Quilmes, ha sido notable. El mes pasado, la producción de la planta superó el millón de metros cuadrados de tableros, pero las ventas solo alcanzaron los 400 mil metros cuadrados, una diferencia que ha llevado a la empresa a tomar estas medidas.

Proceso Preventivo de Crisis

En respuesta a la situación crítica, Fiplasto ha presentado un Proceso Preventivo de Crisis ante el Ministerio de Trabajo bonaerense. Esta acción busca obtener la aprobación necesaria para gestionar la crisis de manera ordenada y con la menor afectación posible para los empleados.

La empresa y el sindicato esperan que esta pausa en la producción permita ajustar la oferta a la demanda actual y encontrar soluciones que beneficien tanto a la compañía como a sus trabajadores.

Redacción Diario de Punilla | Fuente: Infogei

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El Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CENARD) se ve sacudido por una ola de despidos que ha generado preocupación en el ámbito deportivo. Más de 50 empleados fueron desvinculados de manera abrupta, sin explicaciones claras ni justificaciones, dejando a muchos sin ingreso y en incertidumbre sobre su futuro laboral.

En este contexto, Fernando Signorini, reconocido preparador físico que ha trabajado con selecciones nacionales y figuras emblemáticas del deporte argentino como Diego Maradona y ha sido parte fundamental en el desarrollo de talentos en el país, alza su voz para denunciar la situación y alertar sobre los peligros que acechan al deporte nacional.

«La falta de humanidad y sensibilidad en estos despidos es alarmante», declara Signorini en una entrevista exclusiva. «Estamos presenciando un desprecio total hacia aquellos que han dedicado años de su vida al servicio del deporte argentino. Esto no solo afecta a los trabajadores despedidos, sino que también pone en riesgo el futuro de nuestros atletas y el sistema deportivo en su conjunto».

Signorini no solo critica la medida tomada en el CENARD, sino que también señala los riesgos que enfrenta el deporte argentino bajo las políticas del gobierno de Javier Milei. «La lógica del ‘sálvese quien pueda’ y el desprecio por el bienestar de la gente son una amenaza para el deporte nacional», advierte el preparador físico. «Necesitamos políticas que apoyen y sostengan el desarrollo del deporte, no medidas que lo pongan en riesgo».

Además, Signorini cuestiona el papel de Gerardo Werthein, presidente honorario del Comité Olímpico Argentino, en la situación. «¿Quién es Werthein? ¿Por qué hay que tenerle miedo? El deporte argentino va más allá de él», señala. «Es hora de que aquellos que detentan el poder en el deporte muestren sensibilidad y empatía hacia quienes lo hacen posible: los trabajadores y los atletas».

Su mensaje resuena fuerte en la comunidad deportiva y en la sociedad en general, recordando la importancia del deporte como herramienta de inclusión, desarrollo y bienestar para todos los argentinos. En medio de la incertidumbre y la preocupación, las palabras de Fernando Signorini sirven como un llamado de atención sobre los desafíos que enfrenta el deporte nacional en un año olímpico y la necesidad de protegerlo frente a las adversidades políticas y económicas.

Gonzalo Goro – Diario de Punilla | Fuente: C5N

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En una entrevista al medio C5N, Jon Uriarte, destacado medallista olímpico argentino y figura emblemática del voleibol nacional, ha expresado su preocupación por el futuro del deporte en Argentina bajo el gobierno de Javier Milei. Uriarte, quien ha dedicado su vida al deporte y ha sido testigo de su evolución en el país, no ha escatimado críticas hacia las medidas implementadas por la administración actual.

Durante la entrevista, Uriarte hizo hincapié en la importancia del sistema deportivo argentino y el papel fundamental que desempeñan los trabajadores en la estructura deportiva. Asimismo, denunció los despidos en el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CENARD), señalando la desvalorización de aquellos que han contribuido de manera significativa al desarrollo del deporte en el país.

El exdeportista también advirtió sobre los peligros de las sociedades anónimas deportivas y su potencial impacto devastador en el tejido social y deportivo de Argentina. Criticó las políticas neoliberales que ponen en riesgo la infraestructura deportiva y el acceso al deporte para millones de argentinos, especialmente aquellos en situación de vulnerabilidad.

En este contexto, Uriarte hizo un llamado a la resistencia contra las medidas del gobierno de Javier Milei, enfatizando la importancia del deporte como instrumento de transformación social y el valor de preservar la identidad nacional a través del apoyo al sistema deportivo argentino.

Las palabras de Jon Uriarte, con su autoridad como medallista olímpico y su trayectoria en el mundo del deporte, resonarán en la comunidad deportiva y en la sociedad en general, alimentando el debate sobre el futuro del deporte en Argentina en un contexto político cada vez más convulso.

Gonzalo Goro – Diario de Punilla | Fuente: C5N

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El comercio cordobés enfrenta una situación crítica, marcada por una importante caída en las ventas durante el mes de marzo. Según datos de la Cámara de Comercio de Córdoba (CCC), las ventas por unidades disminuyeron un 20,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Desde la Federación Comercial de Córdoba (Fedecom) advierten que numerosos comercios luchan por mantenerse a flote.

La comparación intermensual también arroja cifras preocupantes, con una disminución del 12,8% en las ventas por unidades respecto a febrero, según el relevamiento del Observatorio Comercial de la CCC. El 80% de los comercios vendieron por debajo de sus expectativas, según reportó La Voz.

Los rubros más golpeados por esta crisis son la indumentaria, el calzado y los artículos del hogar, que registraron las mayores caídas en sus ventas. A pesar de ello, sectores como informática y óptica lograron mantenerse estables.

Además de la caída en las ventas, los comercios minoristas enfrentan el desafío del aumento en las tarifas de servicios, especialmente el incremento en la energía eléctrica. Esta combinación de factores genera temores de cierres comerciales en el corto plazo, según un informe de Fedecom.

El presidente de Fedecom, Fausto Brandolin, expresó su preocupación por la situación actual del sector y destacó la necesidad de medidas que alivien la carga tributaria y los costos laborales. Asimismo, resaltó la importancia de impulsar el mercado interno y garantizar transparencia en las comisiones de las tarjetas de crédito y débito.

Redacción Diario de Punilla | Fuente: Perfil Córdoba / La Voz

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Tras la noticia de los despidos de 30 trabajadores del Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (Cenard), el subsecretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Julio Garro, compartió un video que revela el estado de abandono de las instalaciones deportivas en la sede de Núñez. Este deterioro genera preocupación, especialmente en el contexto previo a los Juegos Olímpicos París 2024, programados para comenzar el 26 de julio.

«En cuatro años rompieron todo», declaró Garro, refiriéndose a la gestión anterior a cargo del Ministerio del área durante el Gobierno de Alberto Fernández. El funcionario enfatizó en la necesidad de intervenir para revertir la situación y brindar condiciones adecuadas a los deportistas de alto rendimiento.

El video difundido muestra el estado de las instalaciones deportivas, oficinas y perímetro del Cenard en el barrio de Núñez. Muestra problemas como la falta de agua caliente en los vestuarios, fisuras en la pista de atletismo, deformación de la base de la cancha de hockey, deficiencias en la iluminación y abandono de obras como la pista de patín.

Garro también hizo referencia al estado del hotel que aloja a los deportistas, mencionando problemas de mantenimiento en los aires acondicionados y deficiencias en la limpieza. Además, señaló la presencia de alambrados rotos y puertas sin cerraduras en el perímetro del predio, lo que compromete la seguridad de las instalaciones.

Ante esta situación, Garro anunció medidas para mejorar las condiciones del Cenard, priorizando la solución de problemas como la falta de agua caliente y el mantenimiento de los motores de la pileta olímpica. Destacó la importancia de brindar bienestar a los deportistas de cara a los próximos desafíos deportivos internacionales.

La preocupación por el estado del Cenard resalta en la recta final hacia los Juegos Olímpicos París 2024, instando a las autoridades a tomar medidas urgentes para garantizar instalaciones adecuadas para los deportistas argentinos.

Redacción Diario de Punilla | Fuente: P12

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La crisis económica, impulsada por las medidas del gobierno de Milei, golpea con fuerza a la industria automotriz en Córdoba, afectando a trabajadores y sectores relacionados.

En una nota publicada en el medio La Nueva Mañana, tanto Javier García Magna, del Smata, como Rubén Urbano, de la UOM, brindan detalles alarmantes sobre la situación.

En el caso de Fiat y Renault, las dos principales automotrices de la región, la situación es preocupante. García Magna destacó que la producción del modelo Cronos en Fiat se ve amenazada por la reducción de horas extras y la posibilidad de suspensiones debido a la situación económica. Mientras tanto, Renault ha implementado suspensiones y trabaja en un solo turno, lo que ya ha resultado en la pérdida de entre 200 y 300 puestos de trabajo, principalmente a través de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.

El impacto se extiende más allá de las plantas, afectando a autopartistas y otros sectores vinculados. Esta crisis genera un efecto dominó que alcanza desde los trabajadores directamente afectados hasta los vendedores ambulantes cercanos a las fábricas. La incertidumbre y el temor son palpables entre los trabajadores, como lo refleja el testimonio de Oscar Vesco, un transportista afectado por la situación.

Rubén Urbano, de la UOM, coincide en el análisis preocupante del presente en la industria automotriz. Señala que, si bien se intenta evitar despidos, la falta de renovación de contratos y los retiros voluntarios actúan como despidos encubiertos. Además, advierte que la falta de expectativas de un repunte económico y la ausencia de políticas gubernamentales efectivas agravan la situación.

En resumen, la industria automotriz de Córdoba enfrenta una crisis profunda, con consecuencias devastadoras para los trabajadores y la economía regional. La falta de perspectivas de mejoría inmediata y la necesidad de políticas industriales efectivas son los principales desafíos que enfrenta el sector.

Gonzalo Goro – Diario de Punilla | Fuente: LNM

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En una nueva andanada contra Larreta, Macri especuló con que la idea del jefe de Gobierno porteño podría obedecer a supuestas malas mediciones en las encuestas del postulante presidencial del PRO.

Macri dijo que las posibles incorporaciones ponen «en crisis todo el sistema de la coalición» opositora, y afirmó que si un dirigente «está tranquilo y seguro por el camino» que transita no propone «cambiar las reglas».

«No entiendo las decisiones que viene tomando. Debemos tener un compromiso con el cambio y que sea profundo, rápido y mantener el coraje para llevarlo a cabo. Si no, no tiene sentido volver al poder», dijo en declaraciones a Radio Mitre de Córdoba, provincia que visitó hoy para disertar en la Bolsa de Comercio.

Schiaretti, por su parte, dijo que su acercamiento a JxC busca «construir una nueva alternativa política electoral para un gobierno de unidad nacional», pero aseguró que «no va a pertenecer» a la alianza.

«Yo no pertenezco ni voy a pertenecer a Juntos por el Cambio. Somos el peronismo antikirchnerista», aclaró el mandatario ante la prensa en Río Cuarto tras participar del acto de inauguración de una obra pública.

Pero Morales, quien sostuvo que Luis Juez es «nuestro candidato» a gobernador de Córdoba, mantuvo encendidas las luces de alerta sobre una posible ruptura de JxC.

«Esperamos que no (se quiebre la coalición), porque la columna vertebral de la ampliación tiene que ser JxC. No sé cómo termina. Puede terminar con otro nombre la coalición», dijo Morales por Radio Con Vos.

Consultado puntualmente sobre si la convulsión que generó el posible arribo de Schiaretti a JxC podría provocar su ruptura, indicó: «Espero que no. Nuestra voluntad va a ser siempre consolidar JxC y el límite va a ser ese».

Patricia Bullrich, la otra precandidata presidencial del PRO, rival de Larreta, dio señales de alejamiento de la polémica en Mendoza, donde dijo que «preferimos dar por terminado este episodio».

«Creemos que ayer los cordobeses fueron muy tajantes en cuanto a la necesidad de mantener una línea coherente. Creo que la campaña en Mendoza tiene una línea clara y coherente de profundización de los cambios y la ciudadanía busca esos cambios», sostuvo.

«Allá quienes no quieran seguir por ese camino», remarcó en alusión a Larreta.

Macri sugirió en Córdoba que la decisión de Larreta de «ampliar el espacio» podría estar relacionada con supuestas malas proyecciones en las encuestas como precandidato del PRO.

«No se propone un cambio de las reglas de juego si uno es un dirigente que está tranquilo y seguro en el camino en el cual va», graficó Macri.

El exjefe de Estado agregó que «los que proponen esto (la incorporación de Schiaretti a JxC) no conocen a los cordobeses».

«No nos conocen, porque me considero un cordobés más. ¿Qué compromiso hay sobre el futuro? ¿Sobre qué valores? Lo he dicho y lo sigo ratificando: somos el cambio o no somos nada», dijo, y apuntó que la idea de Larreta es una «falta de respeto» al electorado de la provincia mediterránea.

La iniciativa del alcalde porteño Larreta y de Morales de sumar a Schiaretti generó fuerte rechazo en el sector de JxC referenciado con Bullrich y también una dura crítica por parte de Juez, quien se hizo presente -pese a no estar invitado- en la reunión de la Mesa Nacional de JxC para hacer públicas sus discrepancias.

«Hay que animarse a romper el statu quo. Todo esto que se habla suena a un amontonamiento que desperfila a JxC y a la vocación de renovación que tenemos que mantener. Este es un conflicto que se resuelve con una reunión entre Horacio (Rodríguez Larreta) y Patricia (Bullrich). Sobre todo si quieren hacerse modificaciones a las reglas de juego que tenemos en JxC», concluyó Macri.

Por su parte, Juez dijo que siente «bronca y fastidio» por el tema Schiaretti, su principal rival en Córdoba.

«Tengo una mezcla de desilusión, bronca y fastidio. Creen que desde el Puerto (por la ciudad de Buenos Aires) te van a decir lo que tenés que hacer. Nosotros queremos terminar con el peronismo en Córdoba, por eso me molesta cuando desde Buenos Aires, con una calculadora, nos dan indicaciones», añadió Juez por Radio Continental.

«Tengo un puñado de convicciones que no voy a dejar. No voy a ir hasta Jujuy para decirle a Morales que tiene que sumar a Milagro Sala (la dirigente social detenida en esa provincia desde 2016). Hay que ser respetuoso de las jurisdicciones. No acepto este atropello», apuntó sobre Morales.

También se sumó a la polémica el titular del PRO, Federico Angelini, quien consideró «incongruente» la incorporación de Schiaretti.

«En Córdoba JxC afirma que Schiaretti es algo malo, pero más allá de los límites de la provincia pasaría a ser algo positivo para algunos sectores de nuestra coalición. Hay en eso una incongruencia muy grande», señaló Angelini a Radio 10.

Angelini se pronunció en favor de «tener un debate y escuchar a todos los dirigentes de JxC, sobre todo a los cordobeses que son los más afectados por esta decisión».

«Hay otras opciones, que por más que sean peligrosas para el país, se muestra más claro lo que van a hacer. Esto es lo que pide la sociedad. La incorporación de Schiaretti nubla esta claridad», señaló el legislador, quien ejerce interinamente la titularidad del PRO en reemplazo de Bullrich, que pidió licencia en el cargo para participar de la campaña electoral.

Morales, quien alertó sobre los riesgos que afronta JxC, también admitió que el tema de la sumatoria de Schiaretti podría ser «repensado».

«Queremos que Juez sea gobernador y vamos a analizar la situación tras haberlo escuchado a él», dijo Morales.

Sobre la reunión de la Mesa Nacional de la alianza opositora dijo que «hablamos los cuatro presidentes de los partidos» que la integran «y nos comprometimos a repensar esto, que podría afectar la elección de Córdoba», completó el mandatario provincial y titular de la UCR nacional.

No obstante, no disimuló sus diferencias con Juez cuando aseguró «no compartir» que la llegada de Schiaretti «afecte la elección» de JxC en Córdoba.

«Las elecciones provinciales no dependen de lo nacional, ya que, si no, tendría que haber perdido el Frente de Todos (FdT) en las provincias donde hubo elecciones y no fue así. Pero Luis Juez es nuestro candidato en Córdoba y no lo voy a descalificar; hablamos con él y ratificamos que el peronismo ha cumplido un ciclo en la provincia y queremos un cambio», subrayó Morales.

Fuente: Télam

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