Por Hanna Ziady , CNN Business y Mark Thompson
Lufthansa y el gobierno alemán han finalizado los términos de un rescate de € 9 mil millones ($ 9.8 mil millones) , luego de semanas de intensas negociaciones sobre el futuro de la aerolínea global líder en Europa .El paquete de rescate le dará al gobierno una participación del 20% en el grupo, que posee aerolíneas en Alemania, Austria, Suiza y Bélgica, y dos escaños en su junta de supervisión.
Lufthansa ( DLAKY ) dijo en un comunicado el lunes que el Fondo Federal de Estabilización Económica de Alemania, que se está utilizando para ayudar a las empresas afectadas por la pandemia de coronavirus , ha aprobado un «paquete de estabilización», que apoya la junta ejecutiva de la compañía.El gobierno está inyectando hasta € 5.7 mil millones ($ 6.2 mil millones) en la aerolínea, obteniendo un rendimiento que comienza en 4% este año y el próximo antes de aumentar. El paquete también incluye una línea de crédito a tres años de hasta € 3 mil millones ($ 3,3 mil millones), la gran mayoría de los cuales vendrá del banco estatal de desarrollo de Alemania, KfW.Además, el gobierno adquirirá una participación del 20% en Lufthansa por € 2.56 por acción ($ 2.79), o alrededor de € 300 millones ($ 327 millones). El gobierno tiene la opción de aumentar su participación al 25% más una acción, lo que le permite bloquear cualquier posible adquisición. Ha acordado vender sus acciones en su totalidad para fines de 2023, sujeto al reembolso total de su inversión de $ 6.2 mil millones y el precio de la acción está por encima del precio de compra. Las acciones de Lufthansa, que casi se han reducido a la mitad este año, cerraron a € 8,64 ($ 9,41) en Frankfurt el lunes.
«Antes de la pandemia, la compañía era saludable y rentable y tenía buenas perspectivas para el futuro, pero enfrenta una emergencia existencial debido a la actual crisis de la corona», dijo el gobierno en un comunicado. «El paquete de estabilización del gobierno federal tiene en cuenta las necesidades de la empresa, así como las necesidades de los contribuyentes y empleados del Grupo Lufthansa».Lufthansa, que registró una pérdida de 1.200 millones de euros (1.300 millones de dólares) en el primer trimestre, no espera que la aviación mundial se recupere de la pandemia durante varios años. La compañía está cerrando su operador de descuento, Germanwings , y planea eliminar 10,000 empleos.Dos puestos en el consejo de supervisión de Lufthansa se llenarán de acuerdo con el estado alemán, dijo la compañía, uno de los cuales será convertirse en miembro del comité de auditoría. Estos asientos se asignarán a «expertos independientes», según el gobierno, que dijo que las medidas de apoyo financiero incluían «amplias restricciones de remuneración» para la alta gerencia.El grupo de aerolíneas también puede ser obligado a renunciar a futuros pagos de dividendos.»Lufthansa se compromete a alcanzar objetivos de sostenibilidad, incluida la renovación de su flota», dijo el gobierno, sin proporcionar más detalles sobre las condiciones ambientales vinculadas al rescate.Los préstamos respaldados por el estado francés por valor de € 7 mil millones ($ 7,6 mil millones) otorgados a Air France-KLM ( AFLYY ) el mes pasado incluyeron nuevos compromisos para reducir las emisiones absolutas de carbono a la mitad para 2024 en su red nacional, en comparación con 2019.Lufthansa dijo que sus juntas directivas y de supervisión «se unirán en breve» para adoptar las resoluciones del paquete de rescate , que están sujetas a la aprobación de los accionistas y las regulaciones.