Franco Colapinto cerró el Gran Premio de Canadá en el 13° puesto, en una carrera donde la estrategia y las limitaciones técnicas del Alpine jugaron en contra. Aunque no logró ingresar a la zona de puntos, el piloto argentino demostró consistencia en pista y aprovechó cada vuelta para seguir adaptándose a su monoplaza. Su batalla con Isack Hadjar (RB) y la superación a Liam Lawson destacaron su capacidad de lucha en circuito.

El equipo francés probó por primera vez este año una estrategia colaborativa, ordenando a Pierre Gasly (15°) que cediera posición al argentino para permitirle atacar a sus rivales. Si bien el resultado final no reflejó el esfuerzo, Colapinto rescató aprendizajes clave: «Teníamos buen ritmo en aire limpio. Ahora toca analizar todo para mejorar en Austria». La falta de potencia en rectas sigue siendo el talón de Aquiles del A525.

📊 Resultados GP Canadá 2025

Con la mira puesta en Austria (29 de junio), Colapinto acumula experiencia valiosa en su cuarta carrera como titular. Cada kilómetro recorrido acerca al equipo a soluciones técnicas, mientras el piloto sigue puliendo su adaptación a la F1. El Red Bull Ring, con sus curvas rápidas, podría ser un escenario más favorable para el Alpine.

Redacción Diario de Punilla | Fuente: Alpine F1 Team / Fórmula 1

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Franco Colapinto vivió una jornada complicada en el GP de Canadá, cerrando las prácticas libres en el puesto 18° (1:13.898), a más de un segundo de su compañero Pierre Gasly. El piloto de Alpine admitió su desconcierto: «No entiendo por qué en tandas largas soy competitivo, pero con poco combustible y neumáticos nuevos estoy lejos. Hay cosas que no tienen sentido». Destacó especialmente los problemas en curvas lentas, donde el auto pierde adherencia.

A pesar de los tropiezos, incluidos dos trompos (uno en FP1 y otro en FP2), Colapinto mantuvo el optimismo: «En España mejoramos de un día para otro. Hay margen para progresar». Su compañero Gasly, noveno en FP1, coincidió en que los detalles marcarán la diferencia en la clasificación. Para el argentino, este es su cuarto fin de semana como titular con Alpine, tras un prometedor 13° puesto en Mónaco.

El sábado será clave: la tercera práctica libre (13:30 hs AR) y la clasificación (17:00 hs AR) definirán su posición para la carrera del domingo. Mientras tanto, Flavio Briatore, asesor de Alpine, desmintió que haya un límite de carreras para Colapinto: «Franco correrá las que deba. No hay número fijo».

📅 Próximas Carreras de la F1 2025 (Horarios ARG)

Redacción Diario de Punilla | Fuente: ESPN / Alpine F1 Team

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Franco Colapinto sumó otro paso firme en su adaptación a la Fórmula 1 al terminar en el 13° puesto en el Gran Premio de Mónaco, una carrera que describió con humor: «Fue como manejar un domingo a la mañana en familia, muy despacio». A pesar de la lentitud del ritmo, el piloto argentino destacó el progreso tras una clasificación complicada (20°) y un desarrollo de carrera inteligente.

Una carrera de paciencia

Colapinto tuvo que ajustar su estrategia luego de que su compañero en Alpine, Pierre Gasly, abandonara tras chocar con Yuki Tsunoda (Red Bull) en las primeras vueltas. «Arranqué con las gomas incorrectas para ayudar a Pierre, pero él quedó fuera pronto y eso me condicionó. Tuve que hacer un stint muy largo a ritmo lento, a veces cinco segundos por debajo del límite», explicó.

Aunque el resultado no fue espectacular, el pilarense lo ve como un avance: «Quedé 16° en Imola, 13° acá… son pasitos. En Barcelona esperamos mejorar».

Contraste en Alpine: Gasly fuera, Colapinto consistente

Mientras el argentino completó una carrera limpia, Gasly tuvo un fin prematuro tras un error en la salida del túnel que le costó el neumático delantero. El desempeño de Colapinto deja un balance positivo para el equipo, que ahora apunta a Montmeló, un circuito donde el auto podría rendir mejor.

Próximo desafío: GP de España
Con más datos recogidos en Mónaco, el foco ahora está en ajustar el Alpine para el Circuito de Barcelona-Cataluña, donde Colapinto buscará seguir escalando posiciones. «Es seguir aprendiendo del auto y maximizar el rendimiento», concluyó.

Gonzalo Goro – Diario de Punilla | Fuente: LN

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Franco Colapinto cerró en el 18° puesto las terceras prácticas libres del Gran Premio de Emilia-Romaña, en una jornada complicada para Alpine. El debutante argentino marcó un tiempo de 1:16.210, quedando a 1.313 segundos del británico Lando Norris (McLaren), quien lideró la sesión.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tampoco logró un rendimiento destacado, finalizando 15° a apenas 220 milésimas de Colapinto. Los resultados generan alerta en la escudería francesa, especialmente tras el tercer puesto que Gasly había conseguido el viernes en las FP2.

McLaren reafirmó su fortaleza con Norris en el primer lugar y Oscar Piastri (segundo a +0.100), mientras que Max Verstappen (Red Bull) completó el podio virtual. La clasificación se disputará desde las 11, donde Alpine buscará revertir su desempeño.

Valen Goro – Diario de Punilla | Fuente: NA

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Declaraciones de Franco Colapinto

Colapinto expresó su entusiasmo por unirse al equipo francés y agradeció el apoyo recibido por Williams, su escudería anterior:

«Estoy súper emocionado de tener la oportunidad de unirme al BWT Alpine Formula One Team. Quiero dar las gracias a Williams por todo su apoyo desde que ingresé a la Academia hasta mi última carrera en Abu Dhabi. Ahora comienza un nuevo capítulo, y asumir este reto con Alpine es un verdadero honor».

El piloto también tuvo palabras de gratitud hacia sus patrocinadores, socios y seguidores:

«Gracias a mis increíbles seguidores de Argentina. Su pasión y aliento significan mucho para mí. Aspiremos a cosas aún mayores en 2025 y más allá».

Despedida de Williams

James » el Tío» Vowles , jefe de Williams, se refirió a la partida de Colapinto y destacó su talento:

«Franco demostró que merece un lugar en la Fórmula 1. Este acuerdo con Alpine representa la mejor oportunidad para que él se asegure un asiento titular en 2025 o 2026».

Reconocimiento desde Alpine

Flavio Briatore, una de las figuras clave de Alpine, elogió el desempeño de Colapinto:

«Franco es uno de los mejores talentos jóvenes del automovilismo actual. Sus actuaciones en su debut con Williams sorprendieron a muchos, incluyéndome. Su fichaje refuerza nuestro enfoque en el futuro y el desarrollo del equipo».

El futuro de Colapinto en Alpine

El piloto argentino estará presente en todos los Grandes Premios de la temporada como alternativa ante cualquier eventualidad de los pilotos titulares. Además, se considera que podría reemplazar a Doohan en caso de que su desempeño no cumpla con las expectativas, ya que el australiano tiene garantizadas únicamente cinco carreras más.

Este fichaje marca un importante paso en la carrera de Colapinto, quien debutó como piloto principal de Williams en agosto de 2024, logrando destacarse desde sus primeras participaciones en la Fórmula 1.

Diario de Punilla | Fuente: Infobae

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